¡y de repente todo cambió…pero algunas cosas todavía no cambian!
Siempre existieron los que estaban dispuestos a correr un mayor riesgo, los que tenían mayores habilidades que el resto ya fuera porque venían del motocross o el BMX, esos siempre andaban en grupos pequeños, eran una especie de élite que era muy difícil encontrarlos en un camino vecinal o en un paseo de esos que se hacían en el interior antes de la pandemia porque simplemente ese no era su interés, no era su estilo. Me refiero a los que se arriesgaban a tirarse por bajadas que eran prohibidas para el resto de los mortales en el MTB, los SantaCruces, con nuestro amigo Alfredo a la cabeza, eran ese grupito que se atrevía a hacer cosas que el resto ni soñábamos, definitivamente fueron los pioneros en el cambio que ha dado nuestro MTB que vino a despegar definitivamente con la aparición del Domincan Enduro Series (DES) de mano de Waldo que precisamente comenzó a montar con los SantaCruces, que el MTB dominicano dio ese paso necesitaba para estar donde estamos hoy que hasta tendremos una carrera clasificatoria para el Enduro World Series (EWS) en Constanza a final de este año. También aparecieron los Enduro Brothers y Endurosa en el Cibao, todo un movimiento, un movimiento que es REAL.
Pero ¿Por qué digo que hay cosas que todavía no cambian? Bueno, recuerdo hace par de años haber escrito en mi cuenta de Facebook previo a la primera carrera del DES sobre el mucho entusiasmo que había en el Higüero con los muchachos practicando en los trillos y mencioné que esperaba que las tiendas se dieran cuenta del cambio que estaba dando nuestro mercado y que ojalá comenzaran a traer las bicicletas de largo recorrido y también los accesorios de seguridad adicional que necesita el ciclista para protegerse en caso de una caída.
Lamentablemente la respuesta de las tiendas no ha sido tal, hice un recorrido por las principales tiendas de la Capital y comprobé que en algunas sólo tienen cascos como elemento de protección. Ya he escrito en el pasado sobre la necesidad de usar casco protector y he dicho que en cualquier caída el único golpe que puede resultar en una lesión permanente o fatal es en la cabeza; pero eso ya todos lo sabíamos y las articulaciones principalmente rodillas y codos también necesitan protección; pero la respuesta de algunas tiendas ha sido nula, al igual como algunas no se han atrevido a traer los modelos de bicis de largo recorrido, siguen apostando a que la mayor parte del mercado es sólo XC, al final eso sólo beneficia a los que sí se han atrevido a hacer la inversión en estos accesorios de protección.
Comenzaré con EL PATIO SPORTS CLUB ya que como dije al principio fueron los pioneros en tener un estilo de montar más agresivo en nuestro país. El Patio, la casa de los Santa Cruces ofrece dos marcas de accesorios de protección Leatt y Fly.
LEATT es una empresa Sudafricana con distribución para todo el mundo desde California Estados Unidos, el fundador de la empresa es el Dr. Chris Leatt quien acudió a una carrera de motocross a ver a su hijo participar y en dicha carrera murió un amigo por una lesión en el cuello, el Dr. Leatt impidió que su hijo siguiera participando en motocross; pero empezó a desarrollar la tecnología para protección que culminó con un protector de cuello. Esta empresa suple productos de protección y vestimenta para motocross y ciclismo.
FLY RACING es una marca americana con base en Boise, Idaho, Estados Unidos y dicha marca está establecida desde 1998 aunque sus inicios datan de 1960, está especializada en accesorios de protección y vestimenta para todo tipo de deportes al aire libre desde ciclismo y motocross hasta los deportes de invierno.
Seguimos con mi casa en cuanto a MTB se refiere, en XTREME BIKE SHOP después de haber manejado varias marcas de cascos se ha enfocado en dos que son hermanas: MET HELMETS y su hermana menor BLUEGRASS. Met es la marca que patrocinó el primer round del EWS y es la que usa el ganador del Tour De France del año pasado y virtual ganador de este año, Tadej Pogacar, es una empresa italiana con 25 años en el mercado, pero es con BLUEGRASS que Xtreme ha traído toda una gama de protectores para articulaciones y espalda, (ya el EWS exige el uso del protector de espalda para todos sus participantes, así como localmente el DES y el EBS exigirán casco full face a todos los participantes).
LA BICICLETERÍA, Los Damos tienen las pilas bien puestas porque aparte de estar trayendo toda la gama de su marca de bicicletas Orbea también tienen dos marcas de protección y GFORM y KALI.
G-FORM es la que uso y desde que la conocí me llamó mucho la atención porque la parte protectora es hecha de un material especial a base de polímeros que se siente suave al tacto; pero al recibir un impacto se torna rígida y créanme que ya las he probado y funcionan, la última vez fue bajando la Quema Frenos el fin de semana pasado y salí ileso de esa pequeña caída.
Gform no sólo se enfoca en ciclismo al ser accesorios tan ligeros son utilizados en cualquier deporte en el que pueda haber un impacto, desde ciclismo, skate board, pasando por basket, baseball, futbol y tengo una amiga que lo usa para jugar freesbe. En lo personal tengo prácticamente todo lo que un ciclista pueda necesitar, coderas, rodilleras, la lycra con protección para la cadera y un tshirt que protege hombros, pecho y costados, lo que me vaya a pasar es porque me iba a pasar; no por falta de protección.
KALI PROTECTIVES otra empresa americana con base en California y al igual que las anteriores cubren ciclismo y otros deportes al aire libre, esta marca la conocí por un Youtuber ciclista, Jeff Kendall Weed que fue ciclista profesional de Enduro y Down Hill que lo patrocina, Kali tiene muy buenos productos a muy buenos precios localmente.
Por último, BICICENTRO tiene también dos líneas de protección, la afamada FOX que es conocida principalmente por sus suspensiones; pero también fabrican de los mejores accesorios de protección y la línea de protección que tiene su marca suiza de bicicletas SCOTT, que tiene toda la línea de protección tanto de articulaciones como de pecho y espalda.
Desafortunadamente en el momento que acudí a las tiendas estaban desabastecidos; pero ya todos conocemos la escasez que ha producido la pandemia y los retrasos en los despachos a nivel mundial, lo importante es que la casa del Campeón del Segundo Round del DES está a la vanguardia con no sólo las bicis, sino también con la protección, esperemos lleguen esos furgones rápido y que no tengan productos es una buena señal para las demás tiendas de que ellos están dejando de percibir ventas por no tener lo que está demandando el mercado en este momento.
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