HT: Buenas Noches, en este día tenemos aun invitado de lujo, alguien en el cual el mundo del ciclismo tiene mucho que ver, con ustedes el gran Fefo. Para iniciar esta ronda de preguntas, comencemos por lo más fácil, ¿cuál es tu nombre y profesión y una breve reseña de tu vida?
Mi nombre es Rafael Poueriet, tengo 61 años, oriundo de un campo de Higüey, Nisibon específicamente. Soy de un grupo familiar muy numeroso, 20 hermanos. Nos mudamos a Higüey en 1966. Hicimos nuestros estudios primarios en la Escuela Hermanos Trejo e iniciamos los secundarios en el Colegio de la Salle de esta ciudad. En ese periodo inicie mis actividades deportivas haciendo Beisbol.
En 1972 nos mudamos a Santo Domingo, concluyo el 7mo curso en el Colegio San José del Ensanche Luperón y paso el examen de admisión del Liceo Víctor Estrella Liz, Perito, en donde concluyo el bachillerato y en 1976 inicio en la UASD. En 1982 Concluyo la Lic. en Contabilidad y en 1986 me gradúo formalmente. Comienzo mi actividad laboral en la Dirección Nacional de Parques y en 1982 entro a Reid y Pellerano CxA hasta 1987. Luego paso por unas cuantas firmas de auditores y en 1989 integro el equipo del Programa de Supervivencia Infantil, un proyecto de apoyo a las ONGs con fondos del USAID. En 1991 paso al PVO Co-Financial Project, otro proyecto del USAID. En 1993 paso a formar parte del equipo de OXFAM en la oficina de RD, Centro América y el Caribe. En 1988 paso a integrar el equipo de Emergencia de Oxfam y voy a Honduras en 1998 en ocasión del Huracán Mitch, a Venezuela en el 2000 en ocasión de las Inundaciones de Vargas y finalmente en Montecristi en 2002, ya desde el 2000 inicia el proyecto familiar de Planet Bike hasta la fecha.
En el ámbito deportivo, como dije antes me inicie en mi pueblo natal haciendo beisbol, allá por 1970. Cuando llego a la capital me integro a la Liga de Beisbol La Javilla, en donde tuve la oportunidad de representar al país en la categoría Pequeñas Ligas en 1973 en Maracaibo Venezuela; en 1974 en Pequeñas Ligas en Aruba; en 1975 en Pequeñas Ligas Senior en Vega Baja, PR; en 1976 en Pequeñas Ligas Senior en Luquillo P.R. que fuimos campeones y logramos el pase a la Mundial de Pequeñas Ligas Senior en Gary Indiana. En 1977 integro la selección Juvenil que estuvo en el Mundial Juvenil en Caracas Venezuela. Ahí concluye mi vida como beisbolista ya que me coincidió con mi entrada a la Universidad.
En la UASD aplique en 1977 para integrar el grupo folclórico de esa institución, del que fui parte hasta el 1982, que lo alternaba con la práctica del Tenis en la que me destaqué en los principales torneos de la época, en las Cat C2, C1 y B. Siendo parte del Grupo Folclórico de la UASD tuvimos la oportunidad de conocer gran parte de la geografía nacional y visitar Panamá, Colombia, Venezuela, Haití y Puerto Rico en actividades propias del grupo.
En 1993 comienzo a hacer ciclismo formal, hasta la fecha. Siempre en competencia y siendo parte de los directivos del Club Gomas Anchas, participamos en la creación del Campeonato MTB Colegial, Campeonato Distrital de MTB, Campeonato Nacional de MTB, Licimadi y Las Fefadas. Fuimos miembro del Comité Ejecutivo de la FEDOCI (Tesorero) en la gestión de Franco Oliva, 1996-1998 y presidente de la Comisión Dominicana de MTB 2002-2004, en ocasión de los Panamericanos 2003 en nuestro país además somos directivos de la Asociación de Ciclismo del D.N.
HT: Interesante, para el ciclismo eres una de las personas que más influencia ha tenido, los que te admiramos queremos que nos diga de donde nace ese amor por este maravilloso deporte. ¿Qué fue lo que te llevo hacer o influencio a practicar este deporte?
Siempre me pregunte de donde surgía mi pasión por el ciclismo. Creo que inicio con mi primera bici en mi pueblo. Una Chopper, recuerdo un paseo que hicimos desde Higüey a Palo Bonito, un Batey que está a unos 20k del pueblo además no he olvidado todavía lo que sufrimos: La Sed, el hambre y los calambres, Creo que eso nos marcó, recuerdo resurgió cuando en 1988 un compañero de Tenis, Marcos García, me invito a comprarme una de esas bicicletas raras, con un cuadro robusto, 21 velocidades, gomas anchas y que podía meterte por cualquier terreno: Una MTB marca Miyata, comencé a utilizarla para ir a las canchas de Tenis y posteriormente al mirador, en donde me atrapo Ray Vásquez y me dijo “vamo allí” … y me metió, literalmente, pal monte. A partir de ahí comencé a alternar la práctica del ciclismo con el Tenis, dando más prioridad al Tenis, hasta que en una caída en la que me fracture la clavícula derecha, y que ya no podía generar mi potente servicio en el tenis, abandone definitivamente el Tenis y me convertí en Ciclista a tiempo completo.
HT: Bueno, hagamos espacio para tomar un poco de cerveza antes que se caliente…. Oye Fefo, tú sabes que uno es humilde y todo eso, pero… queremos saber cuales han sido esos logros o metas que has cumplido en el mundo del ciclismo
En tanto tiempo dedicado al Ciclismo, son muchos los logros personales. Tanto como ciclista improvisado, porque inicie tarde en la competición, como directivo y como organizador, pero pienso que mi mayor logro fue impregnarle esta pasión a mi hijo mayor, al grado que lo tomo como su forma de vida, Mira la cosa actualmente a eso se dedica, en lo competitivo he sido campeón Nacional de las diferentes categorías Máster tanto de ruta como MTB. Ya conocen algo en lo que respecta a lo directivo. En términos organizativo, nos place haber sido consistente en la organización de eventos, tanto de ruta como de MTB, desde el año 2000 a la fecha: 36 ediciones de PEP, 25 ediciones del TDS, 22 x 4 Fefadas MTB y ahora 2 x 4 Fefadas On Road.
HT: Excelente Fefo, creo que una larga trayectoria como es la tuya es impresionante, tu sabes que en el mundo del ciclismo hay muchas cosas que hacer, como también ramas las cuales unos practican, ¿Cuál es la parte o disciplina del ciclismo es la que tu practicas?
Actualmente estamos más centrados en la organización de los eventos tradicionales y la creación de nuevos. La parte competitiva las hemos relegado a un 2do plano y solo hacemos ciclismo para fines recreativos y esporádicamente hacemos algunas competencias.
HT: Buenoooo, Está poniéndose interesante, esta siguiente pregunta va mas para que las personas te conozcan mejor, y puedan entender que relevancia hay en el mundo del ciclismo dominicano. ¿Fefo cual ha sido o mejor dicho cual es el aporte que tu has dado al mundo del ciclismo?
Pienso que el principal aporte que hemos hecho es mantener vigente la práctica del ciclismo competitivo. Lo hemos hecho con nuestros eventos y asistiendo a los que me piden colaboración para nuevos eventos, de igual forma gestionando ayuda a nuevos valores y dando el consejo al que lo necesite en algún momento.
HT: Eso es importante, Hoy esta entrevista están muchas personas conectadas y sé que muchos estarán pensando en su cabeza o mejor dicho están maquinando que preguntemos que consejo o tips le podemos dar a las personas que esta incursionando en el deporte
Aconsejo a los ciclistas y a los que de una u otra manera se integran a este deporte ciclista, a no desanimarse por las contrariedades que normalmente surgen, Es un deporte bonito, saludable y muy social, pero a la vez complicado y contradictorio, Por cualquier razón, no hay que dejarlo. ¡Hay que seguir por el bien del deporte!
HT: Fefo el tiempo se nos agota, t con esto vamos a despedir esta super entrevista que es una de las favoritas del público, sabemos que en todos los lugares hay anécdotas y una persona como tu que ha vivido tanto en todos los sentidos nos podrías regalar una sobre alguna de esas que recuerden con tanto cariño o solo que te traiga alegría al pensar en ella
Sin lugar a duda mi mayor experiencia fue la vivida en una aventura con Ray Vázquez en 1992, Se invento una vuelta a la Isla en Bici en ocasión del 5to Centenario del descubrimiento; hicimos la parte de Loma de Cabrera a Las Matas de Farfán por la Carretera Internacional además invito a un grupo Puertorriqueño, que en ese tiempo nos llevaban la milla en asunto de Ciclismo, yo era un novel en ciclismo, tenía una bici rígida y con gomas de calle; tratar de andar con los invitados era agotador. El caso es que durante el trayecto nos acompañó un aguacero y nos cayó la noche encima al grado que no podíamos pedalear por la oscuridad. Tuvimos que caminar cerca de 5k. Cuando llegamos al puente antes de Pedro Santana, el agua del rio pasaba por encima del puente. En la oscuridad no encontrábamos el puente. Éramos un grupo de 5 o 6 ciclistas entre los que se encontraban 2 boricuas. Yo tome la iniciativa y me tire la bici al hombro y tentando encontré el puente y comenzamos a pasar. El agua corría fuerte y eso que la corriente le acompañaban palos y ramas. Un verdadero riesgo, pero logramos pasar y llegar al pueblo como a las 9 de la noche, ahí encontramos una señora que nos permitió tirarnos en el piso y nos hizo un arroz con huevo, que fue lo más sabroso que comí en mi vida. Al día siguiente buscamos al padre del pueblo que tenía un Jeep Land Rover, equipado con Palas y Picos, para ir a buscar el camión que nos acompañaba, que se había enchivado en el lodo del camino, como pasaron la noche los amigos del camión… Es otra historia.
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